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钢结构防腐除锈后底漆涂刷注意要点

1、钢结构防腐在进行底漆涂刷或喷涂时，钢结构喷砂，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用来改变刷子带漆太多而流坠，从而造成浪费的现象。

2、钢结构防腐施工底漆进行喷涂时，道漆一般是用调合好的防锈漆，在涂刷或喷涂**定要控制漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。

3、钢结构防腐施工进行*二遍涂刷或喷涂时，一定要等到遍风干后，才可涂刷*二层，千万不可遍未干就上*二遍，这样会使钢结构表面出现，质量下降。

钢结构防腐涂层修补措施

( 1) 表面处理。清除所有损坏的附着不牢固的涂层，直至达到具有良好附着性且整洁坚硬涂层的边缘。根据 SSPC－SP11 标准要求，采用动力工具清理表面的锈、氧化皮、旧的漆层和其他污物，并保持 25微米以上的粗糙度。将破损部位周围 15－25cm 范围内完好漆层拉出坡口。( 2) 涂装施工。修补涂层系统按照配套要求逐层修补。底漆和面漆涂层的修补可以采用刷涂或有气喷涂的方法进行施工，喷砂防腐，其涂层厚度应满足设计和规范要求。防火涂层的修补可以采用刷涂和镘涂的方法进行多道施工，若采用镘涂施工，可以将少量的调制好的涂料摊在干净的表面上，经过几分钟，溶剂闪蒸将使涂料达到更适宜“镘涂”的浓度，从而更易形成较厚的涂膜。应根据所需用量混合油漆，双组份油漆若**过罐藏寿命的油漆不能再用。若整体涂层表面已覆涂面漆，修补时应避免将防火涂层覆盖到原面漆涂层表面。*修补底漆涂层的损坏区域修补

钢结构埋地储油罐防腐施工方案及施工中需要注意的涂刷事项。

1、化学腐蚀：主要发生在干燥环境下的罐体外壁，一般腐蚀程度较轻。

2、浓度腐蚀：主要发生在油罐内壁液面以下，是由氧的浓度差引起的。

3、原电池腐蚀(电化学腐蚀)：主要发生在罐底、罐壁和罐**，油罐防腐，是油罐内部、危害较大的一种腐蚀。

钢结构埋地储油罐防腐施工方案分为内壁防腐和外壁防腐两大部分，关于这两部分的防腐将给出详细的防腐方案：

储油罐内部防腐：

1、对储罐内壁涂刷防腐漆之前应先采用喷砂除锈的方式进行除锈，除锈等级达到sa2.5，清理表面的油污灰尘等。

2、在内壁上涂刷环氧耐油导静电底漆和面漆，底漆涂刷1道，面漆2道，每道油漆厚度大于50um，总厚度要大于200um。

储油罐外壁防腐：

选用的防腐配套方案：环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 脂肪族聚氨酯面漆

1、对于储罐外壁的表面预处理，确保基材表面无灰尘、油污，喷砂除锈等级达到sa2.5级。

2、喷涂环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆各一道，每道厚度大于50um。

3、喷涂脂肪族聚氨酯面漆2道，每道大于50um，防腐，喷涂完成后整个漆膜厚度大于200um。

储油罐防腐注意事项：

1、表面清理干净后，尽快涂刷底漆。

2、前道油漆干燥后才能进行下一道施工。

3、内壁耐油导电油漆选用非碳系浅色涂料

4、避免在雨雪大风天气户外作业

5、外壁环氧富锌底漆要求锌含量大于80%，固体含量大于65%